3 Ciri Fuel Pump Motor Lemah + Solusinya - Autoexpose
Advertisement
Fuel pump atau pompa bensin pada motor injeksi menjadi elemen yang vital , alasannya yakni selain menyalurkan bensin dari tanki ke injektor fuel pump juga berfungsi mempertahankan tekanan bensin tetap tinggi sehingga bensin sanggup tersemprot melalui injektor.
Kerusakan pompa menyerupai tekanan bensin yang melemah sudah niscaya akan mensugesti kinerja mesin.
Bahkan di saat pompa sudah sungguh-sungguh mati , mesin tidak lagi sanggup dihidupkan. Makara sebelum fuel pump mati , anda perlu mengantisipasinya dengan mengubah fuel pump dengan yang baru.
Lalu apa saja ciri atau tanda-tanda fuel pump motor yang lemah ?
1. Motor sulit dihidupkan
Seperti yang diterangkan diatas , fuel pump akan mempertahankan tekanan bensin tetap stabil pada tekanan tertentu. Kalau pompa melemah , maka tekanan bensin juga lebih lambat naiknya sehingga mesin tidak sanggup satu kali start hidup namun sanggup tiga hingga empat kali start.
Setelah mesin hidup , dilema lain juga akan datang. Saat digas , mesin akan brebet alasannya yakni kurangnya pasokan bensin. Bahkan jikalau digas impulsif mesin sanggup mati.
Ini yakni indikasi mempunyai dampak yang menandakan fuel pump sudah mulai lemah.
2. Suara dengungan pompa melemah
Ketika kita memutar kunci kontak ke ON , akan terdengar suara dengungan selama beberapa detik yang berasal dari tanki. Ketika fuel pump lemah , suara dengungan tersebut juga akan melemah. Anda yang sudah biasa menenteng motor , niscaya akan mencicipi perbedaannya.
3. Indikator cek engine berkedip
Terakhir , ada beberapa motor yang apabila terdeteksi tekanan bensinnya lemah maka cek engine akan berkedip dengan contoh tertentu. Kalau kedipan cek engine ini diikuti dengan dua tanda-tanda diatas utamanya yang pertama maka ini sudah menjadi menandakan yang mempunyai dampak bahwa fuel pump memang perlu diservice.
Untuk menentukan apakah fuel pump sungguh-sungguh lemah , anda mesti menjalankan test tekanan bensin menggunakan fuel pressure gauge.
Alat ini akan dipasangkan pada selang yang masuk ke injektor , dan di saat fuel pump dinyalakan maka tekanannya akan terbaca. Misal pada Honda CB150R memilki tekanan tolok ukur 43 PSI , jikalau terdeteksi kurang maka itu sudah fix jikalau fuel pump lemah.
Lalu apa solusinya dikala fuel pump lemah ? apa mesti diganti satu unit pompa atau cuma ganti motornya saja ?
Kalau mau lebih kondusif , anda mesti ganti satu set pompa bensin (termasuk motor pompa , fuel level gauge , IC kendali dan saringan pompa).
Untuk harga pompa bensin sendiri , sekitar 700 hingga 800 ribu untuk yang ori.
Tapi bagaimana jikalau cuma diganti part yang rusak saja ?
Kalau ada elemen penggantinya maka tidak dilema , yang paling penting jangan dioplos menggunakan part dari pompa lainnya alasannya yakni ini akan menghasilkan kinerja pompa menjadi tidak akurat sehingga akan menyebabkan dilema gres pada motor.
Kerusakan pompa menyerupai tekanan bensin yang melemah sudah niscaya akan mensugesti kinerja mesin.
Bahkan di saat pompa sudah sungguh-sungguh mati , mesin tidak lagi sanggup dihidupkan. Makara sebelum fuel pump mati , anda perlu mengantisipasinya dengan mengubah fuel pump dengan yang baru.
Lalu apa saja ciri atau tanda-tanda fuel pump motor yang lemah ?
1. Motor sulit dihidupkan
Seperti yang diterangkan diatas , fuel pump akan mempertahankan tekanan bensin tetap stabil pada tekanan tertentu. Kalau pompa melemah , maka tekanan bensin juga lebih lambat naiknya sehingga mesin tidak sanggup satu kali start hidup namun sanggup tiga hingga empat kali start.
Setelah mesin hidup , dilema lain juga akan datang. Saat digas , mesin akan brebet alasannya yakni kurangnya pasokan bensin. Bahkan jikalau digas impulsif mesin sanggup mati.
Ini yakni indikasi mempunyai dampak yang menandakan fuel pump sudah mulai lemah.
2. Suara dengungan pompa melemah
Ketika kita memutar kunci kontak ke ON , akan terdengar suara dengungan selama beberapa detik yang berasal dari tanki. Ketika fuel pump lemah , suara dengungan tersebut juga akan melemah. Anda yang sudah biasa menenteng motor , niscaya akan mencicipi perbedaannya.
3. Indikator cek engine berkedip
Terakhir , ada beberapa motor yang apabila terdeteksi tekanan bensinnya lemah maka cek engine akan berkedip dengan contoh tertentu. Kalau kedipan cek engine ini diikuti dengan dua tanda-tanda diatas utamanya yang pertama maka ini sudah menjadi menandakan yang mempunyai dampak bahwa fuel pump memang perlu diservice.
Untuk menentukan apakah fuel pump sungguh-sungguh lemah , anda mesti menjalankan test tekanan bensin menggunakan fuel pressure gauge.
Alat ini akan dipasangkan pada selang yang masuk ke injektor , dan di saat fuel pump dinyalakan maka tekanannya akan terbaca. Misal pada Honda CB150R memilki tekanan tolok ukur 43 PSI , jikalau terdeteksi kurang maka itu sudah fix jikalau fuel pump lemah.
Lalu apa solusinya dikala fuel pump lemah ? apa mesti diganti satu unit pompa atau cuma ganti motornya saja ?
Kalau mau lebih kondusif , anda mesti ganti satu set pompa bensin (termasuk motor pompa , fuel level gauge , IC kendali dan saringan pompa).
Untuk harga pompa bensin sendiri , sekitar 700 hingga 800 ribu untuk yang ori.
Tapi bagaimana jikalau cuma diganti part yang rusak saja ?
Kalau ada elemen penggantinya maka tidak dilema , yang paling penting jangan dioplos menggunakan part dari pompa lainnya alasannya yakni ini akan menghasilkan kinerja pompa menjadi tidak akurat sehingga akan menyebabkan dilema gres pada motor.
Tidak ada komentar untuk "3 Ciri Fuel Pump Motor Lemah + Solusinya - Autoexpose"
Posting Komentar