Ada Suara Di Saat Kopling Kendaraan Beroda Empat Dilepas| Apa Penyebabnya ? - Autoexpose

Advertisement

Mungkin anda pernah menemui keadaan ketika memindahkan gigi tranmsisi kendaraan beroda empat , ada suara yang timbul ketika kopling direlease/dilepas.

Bunyi itu sanggup suara yang masuk akal tetapi juga sanggup lantaran ada kerusakan pada sektor kopling. Hari ini Autoexpose akan menampilkan beberapa komponen yang sanggup menyebabkan kopling kendaraan beroda empat suara ketika dilepas.

Penyebab Kopling Bunyi Saat Dilepas

1. Kampas kopling telah tipis

Ketika kampas kopling kendaraan beroda empat tipis , maka beberapa gejalanya akan timbul salah satunya kopling yang suara dan getar ketika dilepas. Bunyi kopling lantaran kampas yang tipis itu menyerupai suara slip atau gesekan.

Biasanya juga tercium bacin terbakar dari area bawah mobil.

Ini sanggup membuat suara lantaran ada tabrakan antara flywheel dan plat kopling lantaran kampasnya aus. Kalau kampasnya masih tebal , tetap ada tabrakan tetapi tabrakan itu cuma berjalan sungguh singkat serta bunyinya sanggup diredam. Makara tidak terasa.

Ketika kampas kopling telah tipis , tabrakan antara flywheel dan plat kopling akan lebih nampak sehingga sanggup bisa membuat suara yang terdengar hingga kabin.

2. Permukaan flywheel atau pressure plate tidak rata

Kopling kendaraan beroda empat itu berisikan tiga plat , adalah flwheel , plat kopling dan pressure plate. Flywheel dan pressure plate sama-sama berperan selaku pemberi putaran sementara plat kopling akan menemukan putaran.

Ketika kopling melakukan pekerjaan , tabrakan antara flywheel , pressure plate bareng plat kopling akan mengikis lapisan kampas kopling. Itulah sebabnya kampas kopling kendaraan beroda empat sanggup habis. tetapi tak jarang juga , permukaan flwheel atau pressure plate terkena kikis.

Itu sanggup disebabkan lantaran ketika kampas kopling tipis tetapi tidak kunjung diganti.

Kalau pressure plate atau flywheel telah terkikis maka permukaannya menjadi tidak rata. Hasilnya kopling akan bergetar , imbasnya berupa suara dan getaran ketika kopling dilepas.

3. Pegas kopling lemah

Pegas kopling bertugas untuk menekan pressure plate mudah-mudahan ketika plat didalam kopling sanggup melekat dengan kencang. Kekuatan pegas ini juga cukup besar sehingga kopling kendaraan beroda empat tidak mengalami selip.

Tapi ketika pegas kopling telah melemah , tekanan pressure plate ke plat kopling juga menjadi berkurang. Sehingga ketika awal-awal kopling tersambung (pedal kopling dilepas) slip kopling lebih potensial timbul meski keadaan kampas kopling masih bagus.

Ini tentunya akan membuat suara dan getaran.

4. Bunyi itu berasal dari persneling

Selanjutnya suara ketika kita dengan ketika melepas kopling juga sanggup berasal dari gigi transmisi , entah lantaran RPM mesin terlalu kecil ketika kita lepas kopling atau posisi gigi terlalu besar itu sanggup menyebabkan bunyi.

Secara lazim suara ini memang tak punya permasalahan selama bunyinya tidak timbul terus. Tapi ketika di gigi satu suara ini tetap timbul maka besar kemungkinan ada perkara pada sektor transmisi.

Jadi kesimpulannya

Apabila suara yang anda dengar menyerupai suara gemertak , itu sanggup disebabkan lantaran posisi gigi terlalu besar atau RPM mesin terlalu kecil ketika lepas kopling. Dan itu wajar.

Tapi kalau suara itu menyerupai tabrakan , diikuti getaran dan ada bacin terbakar pula maka itu perkara kopling. Umumnya kampas kopling yang sering kena terlebih kalau usia kampas kopling kendaraan beroda empat anda telah cukup usang , tetapi tidak menutup kemungkinan penggalan lain juga yang kena.

Ini sanggup dicek lebih lanjut di bengkel. Untuk penggantian set kopling , ongkosnya beragam. Setidaknya anda perlu merencanakan 2 juta rupiah untuk penggantian set kopling. Jarang bengkel yang cuma mengubah satu partnya saja , lantaran pada metode kopling ketika satu part diganti dan yang lain tidak maka dalam waktu akrab part yang tidak diganti sanggup juga rusak.

Sehingga untuk menyingkat waktu dan tenaga , penggantian dilaksanakan satu set.