Apa Penyebab Fuel Pump Tidak Suara ? - Autoexpose
Advertisement
Pada motor injeksi , kita akan menjumpai elemen berjulukan fuel pump atau pompa bensin. Sesuai dengan namanya , elemen ini berfungsi untuk memompa bensin dari tanki ke injektor.
Tetapi bukan cuma itu saja fungsi fuel pump , fuel pump juga berfungsi menahan tekanan bensin agar tetap stabil pada batas atas agar bensin sanggup tersemprot melalui injektor.
Sehingga , meski fuel pump sanggup memompa bensin namun kalau tekanan hasil pompaannya kurang juga mesin sanggup brebet sampai mogok.
Tapi bukan itu yang menjadi pokok pembahasan kita hari ini , lebih jauh lagi kadang fuel pump justru tidak terdengar bunyinya. Normalnya , ketika kita putar kunci kontak ke ON akan terdengar suara dengungan dengan durasi beberapa detik dari kepingan tanki yang menjelaskan fuel pump sedang memompa bensin.
Tapi kalau suara itu tidak terdengar , apa penyebabnya ?
Penyebabnya sanggup bermacam-macam
1. Karena sekering putus
Masalah pertama sanggup disebabkan lantaran sekering motor putus. Sekering ini letaknya ada didekat aki (umumnya). Fungsi sekering ini cuma selaku pembatas arus , jadi kalau arus yang mengalir ke rangkaian melampaui batas maka sekering akan terputus sehingga rangkaian pompa tidak terbakar.
Jadi kalau sekeringnya putus , maka ada indikasi korsleting pada rangkaian kelistrikan motor. Kalaupun anda ganti sekering gres dengan kapasitas yang serupa , maka akan putus juga.
Maka solusinya anda perlu mengevaluasi area mana yang paling mungkin terjadi korsleting. Untuk mencarinya , lanjut baca sampai point terakhir.
2. Soket kunci kontak gosong
Kunci kontak selain berfungsi untuk menggugah pengapian mesin juga untuk menggugah pompa dengan durasi beberapa detik.
Sehingga masuk akal apabila soket kunci kontak gosong. Saat soket ini terbakar/gosong , maka buntutnya sambungan antar terminal menjadi kurang klop sehingga arus listrik tidak sanggup konek dengan baik. Selain itu , ada juga potensi korsleting lantaran terminal pada soket miring dan melekat pada terminal lain yang harusnya tidak saling menempel.
Jadi , untuk mengevaluasi keadaan soket anda perlu membuka soketnya/melepas soket dari kunci kontak. Biasanya dari luar terlihat wajar pas dibuka masalahnya gres terlihat.
Solusi untuk soket yang gosong , yakni dengan mengubah unit soketnya.
3. Kerusakan pada IC pompa
Pompa bensin itu memiliki IC atau regulator yang menertibkan durasi aktif pompa dikala kunci kontak ON serta menertibkan putaran motor pompa sesuai keperluan bensin yang diperlukan mesin.
IC ini biasanya terletak pada pompa itu sendiri , jadi untuk mengeceknya anda perlu melepas pompa dari dalam motor.
Lalu bagaimana cara mengevaluasi IC pompa ?
Untuk mengevaluasi IC itu cukup rumit lantaran didalam IC itu sendiri ada berbagai adonan elemen elektronik seumpama resistor , transistor dan lainnya. Yang perlu anda cek , itu soket dari motor yang masuk ke pompa.
Biasanya ada dua terminal , yaki power (+) dan masa (-) , pastikan ketika kunci kontak ON ada arus yang mengalir pada soket tersebut. Untuk mengetahinya , anda sanggup gunakan volt meter.
Tapi kalau tidak ada arus listrik , memiliki arti masalahnya bukan berasal dari IC melainkan dari rangkaian kelistrikan motor itu sendiri.
4. Kabel pompa bensin terputus
Untuk mengevaluasi kabel pompa apakah putus atau tidak , anda sanggup menggunakan bantuan volt meter. Caranya seumpama diatas , hubungkan jarum merah volt meter pada terminal + soket dan jarum hitam pada masa.
Lalu putar kunci kontak ke posisi ON , harusnya tegangan terbaca 12 volt. Tapi kalau tidak ada , maka ada kabel yang putus.
Atau cara lain anda sanggup merunut kabel pompa untuk mencari tahu mana kabel yang putus. Ini lebih sukar namun tak perlu alat khusus.
5. Motor pompa telah rusak
Terakhir , kerusakan sanggup berasal dari pompa itu sendiri. Biasanya ketika motor pompa rusak , akan diawali dengan lemahnya tekanan bensin. Saat tekanan bensin melemah , maka tanda-tanda yang dicicipi yakni motor yang brebet bahkan mati dikala digas.
Untuk perkara ini , cara paling kondusif untuk memperbaikinya yakni dengan mengubah unit pompanya.
Tetapi bukan cuma itu saja fungsi fuel pump , fuel pump juga berfungsi menahan tekanan bensin agar tetap stabil pada batas atas agar bensin sanggup tersemprot melalui injektor.
Sehingga , meski fuel pump sanggup memompa bensin namun kalau tekanan hasil pompaannya kurang juga mesin sanggup brebet sampai mogok.
Tapi bukan itu yang menjadi pokok pembahasan kita hari ini , lebih jauh lagi kadang fuel pump justru tidak terdengar bunyinya. Normalnya , ketika kita putar kunci kontak ke ON akan terdengar suara dengungan dengan durasi beberapa detik dari kepingan tanki yang menjelaskan fuel pump sedang memompa bensin.
Tapi kalau suara itu tidak terdengar , apa penyebabnya ?
Penyebab Fuel Pump Motor Injeksi Mati
Penyebabnya sanggup bermacam-macam
1. Karena sekering putus
Masalah pertama sanggup disebabkan lantaran sekering motor putus. Sekering ini letaknya ada didekat aki (umumnya). Fungsi sekering ini cuma selaku pembatas arus , jadi kalau arus yang mengalir ke rangkaian melampaui batas maka sekering akan terputus sehingga rangkaian pompa tidak terbakar.
Jadi kalau sekeringnya putus , maka ada indikasi korsleting pada rangkaian kelistrikan motor. Kalaupun anda ganti sekering gres dengan kapasitas yang serupa , maka akan putus juga.
Maka solusinya anda perlu mengevaluasi area mana yang paling mungkin terjadi korsleting. Untuk mencarinya , lanjut baca sampai point terakhir.
2. Soket kunci kontak gosong
Kunci kontak selain berfungsi untuk menggugah pengapian mesin juga untuk menggugah pompa dengan durasi beberapa detik.
Sehingga masuk akal apabila soket kunci kontak gosong. Saat soket ini terbakar/gosong , maka buntutnya sambungan antar terminal menjadi kurang klop sehingga arus listrik tidak sanggup konek dengan baik. Selain itu , ada juga potensi korsleting lantaran terminal pada soket miring dan melekat pada terminal lain yang harusnya tidak saling menempel.
Jadi , untuk mengevaluasi keadaan soket anda perlu membuka soketnya/melepas soket dari kunci kontak. Biasanya dari luar terlihat wajar pas dibuka masalahnya gres terlihat.
Solusi untuk soket yang gosong , yakni dengan mengubah unit soketnya.
3. Kerusakan pada IC pompa
Pompa bensin itu memiliki IC atau regulator yang menertibkan durasi aktif pompa dikala kunci kontak ON serta menertibkan putaran motor pompa sesuai keperluan bensin yang diperlukan mesin.
IC ini biasanya terletak pada pompa itu sendiri , jadi untuk mengeceknya anda perlu melepas pompa dari dalam motor.
Lalu bagaimana cara mengevaluasi IC pompa ?
Untuk mengevaluasi IC itu cukup rumit lantaran didalam IC itu sendiri ada berbagai adonan elemen elektronik seumpama resistor , transistor dan lainnya. Yang perlu anda cek , itu soket dari motor yang masuk ke pompa.
Biasanya ada dua terminal , yaki power (+) dan masa (-) , pastikan ketika kunci kontak ON ada arus yang mengalir pada soket tersebut. Untuk mengetahinya , anda sanggup gunakan volt meter.
Tapi kalau tidak ada arus listrik , memiliki arti masalahnya bukan berasal dari IC melainkan dari rangkaian kelistrikan motor itu sendiri.
4. Kabel pompa bensin terputus
Untuk mengevaluasi kabel pompa apakah putus atau tidak , anda sanggup menggunakan bantuan volt meter. Caranya seumpama diatas , hubungkan jarum merah volt meter pada terminal + soket dan jarum hitam pada masa.
Lalu putar kunci kontak ke posisi ON , harusnya tegangan terbaca 12 volt. Tapi kalau tidak ada , maka ada kabel yang putus.
Atau cara lain anda sanggup merunut kabel pompa untuk mencari tahu mana kabel yang putus. Ini lebih sukar namun tak perlu alat khusus.
5. Motor pompa telah rusak
Terakhir , kerusakan sanggup berasal dari pompa itu sendiri. Biasanya ketika motor pompa rusak , akan diawali dengan lemahnya tekanan bensin. Saat tekanan bensin melemah , maka tanda-tanda yang dicicipi yakni motor yang brebet bahkan mati dikala digas.
Untuk perkara ini , cara paling kondusif untuk memperbaikinya yakni dengan mengubah unit pompanya.
Tidak ada komentar untuk "Apa Penyebab Fuel Pump Tidak Suara ? - Autoexpose"
Posting Komentar