Begini Cara Buka Rumah Roller Motor Matic Tanpa Alat Khusus - Autoexpose

Advertisement

Saat kita akan menservis transmisi motor matic , kadang kita disulitkan dengan keadaan komponen yang sungguh tertutup. Salah satu komponen pada transmisi matic yang cepat rusak yakni roller , namun alasannya yakni posisinya ada didalam rumah roller maka kita mesti membuka rumahnya apalagi dahulu.

Masalahnya , untuk membuka rumah roller perlu alat khusus seumpama tracker atau impact alasannya yakni ini seumpama pulley dimana kalau kita putar murnya maka rumah roller akan ikut berputar sehingga untuk membukanya kita perlu menahan rumah rollernya.

Lalu apa dapat kita membuka rumah roller tanpa menggunakan alat khusus seumpama tracker atau impact ?

Jawabannya tentunya dapat , caranya dapat anda simak pada postingan dibawah.

Sebelumnya , bimbingan ini menggunakan sepeda motor Honda Vario , namun untuk matic Honda yang lain saya rasa punya komponen yang sama.

Alat yang dibutuhkan

Untuk membuka rumah roller , ada beberapa kunci yang dikehendaki antara lain ;

• Kunci T10 atau shock 10 untuk membuka rumah CVT
• Kunci shock 22 untuk membuka mur rumah roller
• Pengganjal (bisa dari baut)

Bagaimana Langkah – Langkahnya ?

1. Lepas rumah CVT

Untuk melepas rumah CVT , caranya sungguh mudah. Pertama anda lepas bautnya yang berjumlah kurang lebih ada 10 buah.

Namun perlu dikenang , SOP untuk melepas baut yang melingkar seumpama ini lakukan secara sedikit demi sedikit dan melintang. Artinya , apabila anda melepas baut bab atas maka selanjutnya lepas baut dibawah , kemudian dilanjutkan lagi baut atas dan begitu seterusnya.

Selain itu lakukan secara sedikit demi sedikit , yakni jangan eksklusif melepas satu persatu baut. Tapi pertama kendorkan semua baut dahulu kalau semua sudah kendor gres anda dapat melepasnya satu persatu.

Ini ditujukan biar permukaan rumah CVT tetap rata.

2. Pasang pengganjal pada rumah CVT

Ini beliau tekniknya , apabila tidak memiliki traker anda dapat menggunakan pengganjal seumpama baut atau sejenisnya. Usahakan baut yang dijadikan pengganjal punya ukuran yang tidak terlampau besar dan tidak terlampau kecil (rekomendasi baut ukuran 14-15).

Dan juga tidak terlampau panjang (sekitar panjang ibu jari).

Pasang pengganjal pada bab belakang rumah roller. Mengapa dibagian belakang ? ini alasannya yakni dibagian belakang ada sirip pada rumah roller yang lebih berefek alasannya yakni dibandingkan sirip bab depan materi yang digunakan pada sirip roller bab belakang itu lebih berefek sehingga cocok dijadikan tumpuan.

Pasang pengganjal seumpama gambar.

Tapi untuk motor lain apabila bab dalam tidak ada siripnya , atau sulit mengganjal dibagian belakang anda dapat menjajal disirip luarnya. Tetapi perlu ditentukan kalau materi pada sirip rumah roller tersebut berefek , alasannya yakni banyak juga urusan dimana sirip rumah roller patah dikala menggunakan cara ini.

3. Buka mur rumah roller

Untuk membuka rumah roller , anda cuma melepas mur pada poros rumah roller. Gunakan kunci shock ukuran 22 dengan gagang panjang untuk membukanya.

Kalau masih keras , anda dapat menggunakan pipa untuk memperpanjang handle kunci shock alasannya yakni mur ini punya kekencangan tinggi.

Setelah mur sukses dilepas , anda dapat menawan rumah roller dan dapat menyidik bagian-bagian dalam rumah roller tersebut.