Motor Matic Sulit Di Starter| Apa Ya Penyebabnya ? - Autoexpose

Advertisement

 Motor matic tidak sanggup distarter , apa ya penyebabnya ?

Biasanya kiita eksklusif menyimpulkan busi selaku akar problem yang menghasilkan motor itu sulit dihidupkan.

Tapi apa cuma busi ?

Nyatanya banyak elemen lain yang sanggup menghasilkan motor anda tidak sanggup distarter.

Lalu apa saja ?

Mari kita bahas.

1. Switch rem rusak

Mungkin anda tahu kalau motor matic , tidak akan sanggup distarter kalau tidak memukau tuas rem. Sistem ini ada alasannya selaku pengaman , jadi pas mesin nyala motor tidak eksklusif jalan.

Untuk mengerjakan ini , pada rem motor terdapat switch yang terhubung ke metode starter.

Jadi kalau kita tarik rem , switch akan aktif dan starter sanggup nyala.

Kebayang kalau switch ini rusak. Starter tidak akan nyala berapa kalipun anda memencet tombol starternya.

Untuk mendeteksi kerusakan pada switch starter , bergotong-royong tidak sulit. Indikasinya , starter motor betul-betul mati (tidak hidup sama sekali) namun kelistrikan (lampu sein) dan klakson masih wajar dan mesin sanggup dinyalakan wajar pakai kick starter.

Untuk mengatasinya , anda perlu mengubah switch ini.

2. Aki tekor

Aki itu berfungsi selaku sumber listrik selaku energi untuk menyalakan motor starter. Kalau aki tekor , listrik yang tersimpan pada aki itu lemah sehingga motor starter juga lemah.

Kalau motor starter lemah , putaran starter jadi lambat sehingga pembakaran didalam mesin sulit terjadi.

Itulah yang menghasilkan mesin jadi sulit distarter.

Indikasi aki tekor , biasanya sanggup dilihat dari kelistrikan lain seumpama lampu sein yang berkedip cepat , dan klakson yang sember.

Solusinya anda perlu mengubah aki.

Apakah recharge aki sanggup menanggulangi hal ini ?

Recharge aki memiliki faedah untuk mengisi kembali daya aki yang betul-betul kosong. Dan recharge aki cuma sanggup dilaksanakan pada aki yang masih sehat tetapi kosong daya. Sementara aki tekor , artinya kapasitas penyimpanan aki jadi jauh berkurang.

Jadi percuma saja anda recharge aki.

3. Brush motor starter aus

Brush yakni konektor didalam motor starter untuk menghubungkan arus aki ke rotor coil. Sehingga motor starter sanggup berputar kencang.

Kalau brush ini aus , maka koneksinya jadi terusik sehingga arus yang disalurkan ke rotor coil tidak maksimal.

Itu menghasilkan putaran motor starter jadi lebih lambat sehingga efeknya sama seumpama aki tekor.

Namun pada kendala ini , kelistrikan lain masih berfungsi wajar cuma starter elektriknya yang sulit nyala.

Solusinya , tidak perlu mengubah satu unit motor starter. Cukup ganti brushnya saja.

4. Kerusakan pada sensor mesin

Motor matic kini telah menggunakan injeksi. Motor injeksi tidak sanggup terlepas dari sensor-sensor yang saling berhubungan.

Kalau salah satu sensor itu mempunyai urusan , maka akan menyebabkan gejala-gejala pada mesin. Seperti mesin sulit nyala , mesin brebet , loss power dan lainnya.

Kasus ini mungkin jarang terjadi terlebih pada motor-motor dibawah 5 tahun. Tapi bukan hal yang tidak mungkin , motor anda mengalami problem ini.

Tanda paling menonjol itu indikator check engine akan berkedip.

Indikator kuning bergambar mesin ini akan berkedip dengan interval tertentu yang mengambarkan kerusakan pada salah satu elemen metode injeksi.

Untuk problem ini anda perlu menenteng motor anda ke bengkel motor injeksi. Karena mesti di scan untuk mengenali elemen mana yang rusak.

Mungkin 4 hal itu yang sering menjadi penyebab mengapa motor sulit distarter selain busi. Semoga bermanfaat.