Shock Belakang Motor Terlalu Empuk ? Ini Penyebabnya - Autoexpose

Advertisement

Shockbreaker sejatinya dibentuk untuk meredam getaran di saat motor berlangsung utamanya di saat motor melintasi jalanan yang tidak rata. Sehingga kita yang menungganginya pun terasa lebih nyaman.

Tapi menyerupai apa shockbreaker yang tenteram itu ? apa yang empuk ?

Beberapa orang memang menggemari shockberaker yang empuk alasannya lebih mantul di saat melintasi jalanan yang tidak rata. Tapi ternyata , shockbreaker yang terlalu empuk itu malah menghasilkan berkendara menjadi tidak nyaman.

Tidak nyamanya menyerupai apa ?

Orang yang duduk dibelakang alias yang membonceng akan sungguh terasa lantaran jikalau shockbreaker terlalu empuk beliau akan terpental-pental. Mungkin anda sendiri pernah membonceng sepeda motor yang shock belakangnya terlalu empuk.

Lalu bagaimana di saat motor itu melalui gundukan/jalan tidak rata ? badan kita condong terlempar keatas dan itu malah menghasilkan kita menjadi tidak nyaman.

Lalu mengapa sanggup demikian ?

Ternyata itu disebabkan lantaran ada kerusakan pada bagian shock breaker. Apa penyebabnya mari kita diskusikan dengan detail.

Penyebab Shock Breaker Terlalu Empuk

Ada dua cuilan utama pada shockbreaker belakang motor yaitu ,

• Per
• Shock absorber

Seperti yang biasa dipahami , per itu logam yang berputar-putar/melilit pada bagian shockbreaker. Per ini yang berfungsi selaku menyerap getaran. Sementara shock absorber merupakan tabung hidrolik yang terletak didalam per.

Apa fungsi tabung hidrolik ini ?

Fungsinya untuk menahan kejutan pergerakan per , jadi meski per mengalami tekanan pergerakan per tidak terlampau mengejutkan. Sehingga tidak hingga mementalkan penumpang motor.

Anda sanggup baca bagaimana shock absorber melakukan pekerjaan pada postingan berikut ; Penjelasan lengkap cara kerja shock absorber

Kalau shock absorbernya rusak , alias tidak lagi sanggup berfungsi otomatis per bergerak tanpa ada yang menahan. Sehingga pergerakan per lebih spontan.

Kerusakan yang biasanya terjadi pada shock absorber merupakan kebocoran cairan hidrolik. Orang-orang menyebutnya kebocoran oli shock. Oli atau cairan hidrolik tersebut digunakan selaku penahan pergerakan per ,

Jadi jikalau olinya bocor , otomatis shock absorber tidak sanggup berfungsi selaku mana mestinya.

Untuk solusinya , anda sanggup saja menyuntikan oli shock ke shockbreaker motor anda tetapi anda juga mesti mengubah seal tabung ini. Alasannya , jikalau sealnya masih bocor maka nanti olinya bakal bocor juga.

Kebocoran oli shock , sanggup anda perhatikan dengan menyaksikan area tabung shockabsorber. Biasanya agak lembab dan tidak jarang dijumpai debu berair yang menempel.