Waspada| Ini Akhir Busi Kendaraan Beroda Empat Kotor + Cara Membersihkannya - Autoexpose

Advertisement

Kinerja busi yang menjadi ujung tombak pengapian bisa terusik apabila elektrodanya kotor. Elektroda yang kotor ternyata bukan hal yang dapat dikendalikan.

Hal itu lantaran seiring pemakaian kendaraan beroda empat , busi pun kian sering bekerja. Sementara pembakaran mesin akan menciptakan zat residu yang kita kenal selaku polusi. Polusi hasil pembakaran ini bukan Cuma gas karbon monoksida namun juga kerak karbon.

Kerak inilah yang potensial melekat pada elektroda busi sehingga mengakibatkan busi kotor.

Dan penumpukan kerak karbon ini juga menjinjing dampak negatif kepada tampilan mesin kendaraan.

Salah satunya , mesin pincang atau bahkan brebet.

Ini disebabkan lantaran kerak karbon ini akan membatasi percikan api busi , sehingga pembakaran akan tidak tepat dan itu mengakibatkan mesin brebet atau bahkan pincang.

Bahkan kalau penumpukan kerak ini sudah cukup parah , busi tidak sanggup memercikan api sehingga tidak terjadi pembakaran alias busi menjadi mati. Kalau ini dibiarkan maka busi bisa mengalami kerusakan.

Kondisi busi yang dipenuhi kerak juga dapat menjadi indikator pembakaran mesin , kalau ada banyak kerak karbon itu pertanda adanya ketidak seimbangan antara kadar udara dengan bensin di saat terjadi pembakaran.

Yang paling mungkin , itu disebabkan lantaran kadar bensin berlebihan atau adonan terlalu kaya sehingga ada molekul bensin yang bermetamorfosis kerak karbon didalam mesin.

Lalu bagaimana cara membersihkannya ?

Ternyata untuk membersihkan busi ini cukup gampang , anda cuma perlu melepas busi kendaraan beroda empat kemudian bersihkan menggunakan sikat kawat atau amplas , agar lebih gampang semprotkan dahulu cairan carbon cleaner atau cairan yang lain yang dapat merontokan kerak karbon.

Selengkapnya : Cara membersihkan busi kendaraan beroda empat sendiri dirumah

Setelah busi higienis jangan lupa amati tata cara materi bakar kendaraan beroda empat anda , tetapkan anda menggunakan bensin dengan oktan yang cocok dengan spesifikasi mesin.

Bahan bakar yang tidak cocok juga bisa mengakibatkan penumpukan karbon.

Apalagi pada kendaraan beroda empat injeksi , tetapkan anda melakukan servis berkala untuk mencaga agar sirkulasi pada tata cara injeksi tidak terganggu.

Tapi apabila busi sudah dipenuhi kerak berwarna putih , aku sarankan untuk menservis dahulu sisem materi bakarnya khususnya untuk mengenali apakah ada bagian yang mampet atau bahkan jebol.

Setelah itu ganti busi dengan yang gres , busi yang sudah dipenuhi kerak akan turun performanya sehingga lebih baik ganti yang baru.